とっさんの　気ままなオフタイム

GWの

GN全ミーお疲れさまでした。

さてさて今回もシュガーさんに
ご指導いただき、帰ってきてからメンテしていきます。

まずは
旅始まって早々にフォークブーツが破れてたのを交換します。







フロントフォークを外していきます。







一応、突き出しの寸法を計って・・・。







ビリビリに破れたブーツを外して、

新品のブーツを履かせます。







やはりフォークブーツは、良いです。



続いて

ブレーキ回りねーー

まずは
ブレーキをかけるたびに変な音が・・・ピヨピヨと鳴っていて
ヒヨコを飼ってるという疑惑が・・・

なので今回初めてパットを変えていきます。







５００００ｋｍ走ったフロントブレーキパット！

あんまり減ってない。







取り合えず交換終了！


それから

事故してから、ブレーキレバーを握ったら深くて、効きが悪かったのを
ブレーキレバー・オイルタンク丸ごと交換します。
レバーも折れてたしね。







ブレーキオイルも凄い茶色くなっていて
変え時でしたね。

交換してオイルを入れて、ゆっくりと空気抜いていきます。

おーーーカチッとしてきましたよーー！

試走ではめちゃめちゃブレーキ効くし
ピヨピヨ言わないしーー（笑）


まだまだメンテ項目あるけど取り合えず、ここまで。

また今度ねー。