とっさんの　気ままなオフタイム

  

２０２１年　正月だーー

ハチ北に来てます。







仲さんだよーー

ウェアーが映えてる







とっさんだよーー

お高いウェアー笑笑







朝ごはんはホットサンド！

中身はあんこバター！

めちゃ旨いよー







天気よかったよーー

でも大雪予報がどこ行ったー



  

あけましておめでとうございます。

２０２１年になりました。

写真撮りに
新舞子に行ってきましたよーー









今年もよろしくお願いします。  

２０２０～２０２１シーズン来ました。


オープン前日に寒波襲来！

ハチ北オープン当日から全面滑走OK！







ピステバーンは綺麗ねーー







こんな感じで、撮ってます。







揃えた訳ではないけど、めちゃめちゃ滑りやすい板なので、おススメしたよーー。







今年も

こんな感じで滑っていきますよーー







雲がきれいで・・・。

今年もスキー頑張ります。  

この前GN125でツーリングの帰り、いきなりエンジンがストール！

再スタートするも、セルの元気がありません。

えーーーー

ぎりぎりかかったけどーー。
走ってたら、またまた止まってしまいました。

後は、押しかけで何とか帰れたよー。

後日バッテリーを交換して、エンジンかけて電圧計ったら１２．５Vしかないーー
原因はバッテリーじゃなかったーー

残る考えれる原因は、ジェネレーターとレギュレーター！

レギュレーターは壊れる可能性が高く、
取り替えが簡単なので、レギュレーターを交換するも変化なし！

うわーーー
ジェネレーターだわーー

と言うことで、ジェネレーター買って取り付けます。

必要なのはジェネレーターとパッキンです。








まずは左側のカバーを外していきます。







原因は？

やっぱりジェネレーター？







普通に焦げがあり、恐らく焦げの部分で断線してるのかな。







壊れているジェネレーターを取り外して

並べてみたら、もちろん新品はきれいです。







本体側のカバーを、きれいに洗浄して、早速ジェネレーターを付けて行きますが、

配線のゴムパッキンの高さが、長いです。

後から切るので、コーキングを入れて取り付けてます。







ゴムパッキンの長い部分だけ、カッターナイフで切っていきます。

結構簡単ですが、気を付けてくださいね。







はい！
エンジン本体に戻して、早速エンジンかけたら、

１４．２Vありました。
めちゃめちゃ元気になりました。

これで、今のところは快適に走れそうですが、まだまだ何かありそうなので、
気を付けて乗って行きますねーー。