とっさんの　気ままなオフタイム

  

いつかは、乗ってみたいと思っていた。

カブPRO110(JA07)が、ついに来ました。

６８００ｋｍで、めっちゃ綺麗で、いいカブと出会いました。

遂にカブ主に・・・。








GNの行方は？

そう、約１０年乗った思い出の詰まったGNを手放すことが出来ず、
乗ってもらうことにしました。

なので、私のわがままで年に２回はGNで旅にでます。







最後に桜と・・・。







次の日はカブで・・・。







ついでにクロスバイクで・・・。  

今日は、４月１日（日）

二日目です。

前日の疲れが残らないくらい、よく寝たーー。







今日は、去年と同様、

烏ヶ山のカーラ谷へ・・・。







さあ登っていきます。

仲さん軽快に行きますよー。







ハイキングっぽい感じの登りですが、

雪が腐っててーー埋まる埋まる。

僕はシールでの登行ですが、仲さんツボ足！

まあゆっくり行きますか？







もうすぐ滑り出しポイントです。

疲れたーー。







ちょうどお昼なので、山でのご飯です。

って言うかーー食パン？

カップ麺と食パンです。

二人ともパン好き！（笑）







さてさて滑りますよー

うおーーー

雪が緩んで、埋まるーーー！

スピードが出ないよーー







なとか滑り降りて後は、

沢沿いに降りていきますが・・・。

落葉があったり腐った雪で、全然滑らないよーー

スキーは、ストックがあるので漕げるけど、ボードの方は大変だよーー







無事帰還して

夕方に帰宅しました。

今回は去年よりは積雪が有ったんですが、
緩みすぎて去年より滑りにくかったーーー。

また来年ね！

て言うか、グリーンシーズンにお邪魔しますねーー  

頂上行く予定なかったんですが・・・

もうすぐ頂上と言うことで、行きました。






記念にね！







頂上からの景色！

３６０°見渡せて、爽快です！







さあ滑り込んでいきます。

８号沢から入ります。

途中狭くて、岩場が有るので、
落石がいっぱいで、滑りにくいですーー。

６号から滑った方が、よかったかなーー。







何とか無事滑りおりました。







大神山神社奥宮！








いつも良い顔を見せてくれます。

雄大な大山！

今シーズンも来れて良かったーー。







大山は開山１３００年と言うことで、

いろいろサービスしてくれています。

おぼろ豆腐！
食べ放題３００円
めっちゃうまいです。
それにうどん・そばが１８０円凄くリーズナブル！

温泉の　豪円湯院も３８０円でいつもお世話になってます。

大変いいお湯になっています。







豪円湯院

立ち寄ってみてくださいね。

おススメです。
  

３月３１日（土）・４月１日（日）

鳥取県の
伯耆大山へ行ってきました。

去年より早めに登ってきました。

途中タイヤのトラブルで到着が、遅れて・・・。

朝起きたの９時でした。（笑）







１０時過ぎに出発！

遅いねーー。

ぼちぼち登りますか・・・。







登山口から雪が残っています。

すぐに無くなりましたが・・・

１合目からほとんど雪が残っていましたよーー。







結構積雪があります。







良く日が当たるところは、解けてますね。







荒々しい大山！

かっこいいーー







６合目にきました。

ほんと良い天気！







仲さん、颯爽と登ってますねーー。







とっさんもーー

しかし気持ちいいーー。  

GN125も１０年乗っていますが、

初めてパンクしました。

ということで、１０年経っているためチューブを交換します。

後輪だった為、ついでにリアハブダンパーも交換します。





使った工具は、
メガネ１７・１４・１２
ラジオペンチ
タイヤ外しのヘラ
チューブ虫外し
シリコンスプレー







まずは

軸のボルトを緩めていきます。







ブレーキ固定フレームを外します。







ブレーキレバーを外します。







ホイルをセットしているアジャスタボルトを緩めていきます。







アクスルリア（軸の長ーーーいボルトね）を抜いて

リアタイヤを外します。

後は、タイヤ外してチューブ入れ替えだけです。







リアハブダンパー大分傷んでいますねーー







写真撮るの忘れてましたが、

長い釘が刺さっていました（涙）
でも原因がはっきりしているので、よかったです。
一応ほかの部分も確認しましたが、そこだけでした。


チューブ交換は自転車の親方の様な感じかなーー（笑）

組付けていき、無事完了しました。  

３月１１日に

伯耆大山に行ってきました。
久々の山スキー！
前日に頑張りすぎて、登るの大丈夫かなーー？







今日の天気予報は、よかったのに・・・

登りではガスガスでちょっとテンション上がりません。（涙）

滑るときは、ガスは晴れて良かったー







それにしても

雪が少ないよー
去年の今頃よりめちゃ少ないーー







今回は振り子沢に行く予定でしたが、
アクセスするに非常に雪が少ないし、天気がイマイチ！







今回は泣く泣く、これで、帰ることに・・・







ストップ雪に、太ももがパンパン！

なかなか修行な感じでした。
  

もう長いこと３・４・５とポジションインジケーターの玉切れで、
もうそろそろ交換します。
しかし　どうしたらいいか？

GN倶楽部で検索したらヒットして
なんとLEDに交換していました。
LEDだと玉切れの心配ほぼ無いし安心です。

と言うことで、LEDに交換していきます。







使用する工具は、１２のメガネと＋ドライバーです。







まずはヘッドライトを外していきます。

サイドのボルトを２個所外します。１２のメガネで・・・。







外したらこんな感じ・・・。








インジケータの裏側の＋ネジを緩めてカバーを外します。







カバーを外したら、中にインジケーター基盤があり

そこも＋ネジを緩めて基盤を外します。







基盤を取り出したら、ゴムで覆われた電球を外します。

もちろんすべて交換しますので、全部外します。







買っておいた、T5 LEDバルブをばらしていきます。

＋－の線をまっすぐにして、抜くだけです。

結構簡単です。







電球をゴムから外します。

先ほどのLEDをゴムの中に入れていきます。

＋－の線を折り曲げて、線が長いので短く切って完了です。







セットします。

そして外していった逆の手順で復旧していきます。

完了です。








確認します。

おーーー全部つきました。

これで、玉切れはなさそうです。